Το Πολεμικό Ναυτικό προτίθεται σταδιακά να αποσύρει τις εννέα παλιές φρεγάτες S και για το λόγο αυτό θέλει τουλάχιστον οκτώ πλοία άμεσα. Όμως μετά την συμφωνία για αγορά των τριών γαλλικών FDI ΗΝ, το κόστος κάθε πλοίου υπολογίζεται σε περίπου 1 δις ευρώ.
Ετσι για οικονομικούς λόγους το ΠΝ προχωρά στην αγορά κορβετών, μικρότερων πλοίων αλλά με σύγχρονα οπλικά συστήματα, για οικονομικούς λόγους,
Οι Άγγλοι έχουν αντιληφθεί την ανάγκη του πολεμικού ναυτικού για πλοία μεγαλύτερα των κορβετών και έχουν διαπιστώσει ότι το πρόβλημα της Ελλάδας δεν είναι το μέγεθος του πλοίου, αλλά το οικονομικό κόστος απόκτησης και συντήρησης και γι΄αυτό φέρνουν μια ελκυστική πρόταση.
Παράλληλα επανήλθαν και οι Γάλλοι της Νaval με πέντε πλοία και νέα πρόταση προς το Πολεμικό Ναυτικό
Σύμφωνα πληροφορίες η Babcock κατέθεσε πρόταση, τεσσάρων "φρεγατών" ΑΗ-140ΗΝ/Type 31 και εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ200ΗΝ με ναυπήγηση στην Ελλάδα και κόστος 2 δις ευρώ με Follow On Support, και στενή συνεργασία του ΠΝ με το Royal Navy για τις δοκιμές και την υποστήριξη των πλοίων σε βάθος χρόνου.
Η προσφορά της Babcock για την Arrowhead 140 η οποία στηρίζεται πάνω στην γνωστή φρεγάτα Type 31, πλοίο μήκους 140 μέτρων μκαι άνω των 5700 τόνων και πρόκειται για μεγάλη φρεγάτα και όχι σε κορβέτα.
Σημειώνεται ότι τα τέσσερα αγγλικά πλοία θα έχουν κόστος όσο τέσσερις νέες κορβέτες (γαλλικές Gowind, ολλανδικές SIGMA 10514, ή ιταλικές Doha), ενώ υπάρχει και η πρόταση των ΗΠΑ για LCS (τις οποίες κρατά το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό) ή ΜΜSC αλλά δε φαίνεται στην παρούσα φάση να τρέχει από την πλευρά της Ουασινγκτον.
Στο τραπέζι υπάρχει και η ισραιλινή Saar 6 καθώς και βαριά ευρωκορβέτα με την τελευταία να αργεί αφού το ΠΝ φαίνεται να θέλει να αποκτήσει νωρίτερα τα πλοία.
Το καλό με την αγγλική πρόταση είναι ότι εκτος του ότι είναι χαμηλού κόστους παραλλαγή της ΑΗ140, με αρκετά όπλα και συστήματα τα οποία θα προέλθουν από παλιές ελληνικές φρεγάτες, αλλά και μια επιλογή με πλήρη οπλισμό, και πλήρη ASW Suite. Και στις δύο περιπτώσεις οι Βρετανοί προτείνουν την τοποθέτηση αντιαεροπορικών πυραύλων CAMM αλλά ΚΑΙ CAMM/ER. (24 ή 36).
Οι Γάλλοι επανήλθαν και αυτοί με πρόταση για 5 πλοία, με τα τρία από αυτά να χτίζονται στην Ελλάδα.
Όσο περνά ο καιρός να συνεχίζονται οι συζητήσεις τόσο θα ξεκαθαρίζει και το οποίο για τα εξοπλιστικά του Πολεμικού Ναυτικού.
