Μεγάλες επιδοτήσεις στα διυλιστήρια δίνει το ρωσικό κράτος προκειμένου να προσφέρει φτηνότερα καύσιμα στην εγχώρια αγορά και επιπλέον να αποκαταστήσει τις ζημιές που υφίστανται οι παράγωγές τους από ουκρανικά πλήγματα. Οι επιδοτήσεις δίνονται με βάση τις τιμές πώλησης στην εσωτερική αγορά και στις εξαγωγές.
Ουσιαστικά τα διυλιστήρια επιδοτούνται για να πωλούν καύσιμα κίνησης στη ρωσική αγορά,σε χαμηλότερες τιμές από τις διεθνείς χώρες. Η κυβέρνηση επιδιώκει να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα που έχει προκύψει με τις ελλείψεις πετρελαίου κίνησης.
Η ρωσική κυβέρνηση κατέβαλε τον Σεμβριο επιδοτήσεις ύψους 305,5 δις. ρουβλίων (3,6 δις. δολαρίων) στις πετρελαϊκές εταιρείες, προκειμένου να στηρίξει την τροφοδοσία της εγχώριας αγοράς με καύσιμα. Σύμφωνα με στοιχεία του ρωσικού υπουργείου Οικονομικών, πρόκειται για τη μεγαλύτερη μηνιαία καταβολή από τον Απρίλιο του 2022, καθώς οι ουκρανικές επιθέσεις με drones έχουν προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία των ρωσικών διυλιστηρίων.
Οι επιθέσεις της Ουκρανίας έχουν στοχεύσει σε ολόκληρη την ενεργειακή αλυσίδα της Ρωσίας, από σταθμούς έως διυλιστήρια. Η μείωση της παραγωγής πετρελαϊκών προϊόντων έχει προκαλέσει ελλείψεις βενζίνης, περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων και μεγάλες ουρές στα πρατήρια. Παράλληλα, αρκετά διυλιστήρια χρειάστηκαν να περιορίσουν ή να διακόψουν προσωρινά τη λειτουργία τους για έκτακτες εργασίες αποκατάστασης.
Οι επιδοτήσεις αποτελούν σημαντική οικονομική στήριξη για τις πετρελαϊκές επιχειρήσεις, επιβαρύνουν όμως αισθητά τον κρατικό προϋπολογισμό. Μόνο τον Σεπτέμβριο, το ποσό των επιδοτήσεων πλησίασε τα καθαρά έσοδα του πετρελαϊκού κλάδου προς το κράτος, τα οποία διαμορφώθηκαν στα 323,3 δις. ρούβλια. Από την αρχή του έτους, οι συνολικές επιδοτήσεις έχουν ξεπεράσει τα 14 δις. δολάρια.
Το ύψος των ενισχύσεων συνδέεται με την ποσότητα καυσίμων που διατίθεται στην εγχώρια αγορά και τη διαφορά μεταξύ των εγχώριων και διεθνών τιμών. Παράλληλα, η Μόσχα έχει περιορίσει τις εξαγωγές βενζίνης, ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων, ενώ η απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ ισχύει έως τα τέλη Οκτωβρίου.
Το μεγαλύτερο μέρος των επιδοτήσεων κατευθύνεται σε μεγάλες εταιρείες, όπως η Rosneft και η Tatneft, ενώ ενισχύσεις έχουν δοθεί και σε εισαγωγείς καυσίμων. Η Ρωσία εκτίμησε ότι οι επιδοτήσεις θα ανέλθουν συνολικά σε 1,93 τρισ. ρούβλια το 2026 και θα μειωθούν σε 1,18 τρισ. το 2027. Την ίδια στιγμή, τα καθαρά έσοδα από πετρέλαιο και φυσικό αέριο υποχώρησαν τον Σεπτέμβριο κατά περισσότερο από 22% σε βάση, στα 452,4 δις. ρούβλια. Η εξέλιξη αποδίδεται κυρίως στο υψηλότερο κόστος των επιδοτήσεων, παρά την αύξηση της τιμής του ρωσικού πετρελαίου Urals.
