Δίχως αμφιβολία, το Audi RS3 είναι ένα από τα αγαπημένα μοντέλα των βελτιωτών. Τι να πει κανείς, όμως, για την πρόταση της Oettinger που μετατρέπει το πεντάπορτο μοντέλο σε supercar;
Η βελτίωση του 2.5 TFSI κινητήρα είναι 4 σταδίων. Στο πρώτο, η απόδοση από τους 367 ίππους και τα 465 Nm που είναι κανονικά, ανεβαίνει στα 430 άλογα και στα 625 Nm. Αν αυτό δεν σας εντυπωσιάζει, ας περάσουμε στο 2ο στάδιο, όπου η ισχύς ανεβαίνει στους 520 ίππους και η ροπή στα 680 Nm.
Έτσι, τα 4,3 δλ. που θέλει το «μαμά» RS3 για το 0-100 χλμ./ώρα, γίνονται 3,3 – 3,5 δλ., ανάλογα με τους τροχούς και τα ελαστικά. Ενημερωτικά αναφέρουμε πως το R8 V10 χρειάζεται 3,5 δλ. και το Audi R8 V10 Plus, 3,2 δλ. Επιπλέον, αφαιρέθηκε ο κόφτης και η τελική σκαρφαλώνει μέχρι τα 310 χλμ./ώρα.
Η επιπλέον ιπποδύναμη έρχεται μέσω της αναβαθμισμένης τουρμπίνας, του νέου φίλτρου αέρα, της διαφορετικής εισαγωγής αέρα και της νέας εξάτμισης. Φυσικά ρόλο έπαιξε και ο επαναπρογραμματισμός του εγκεφάλου. Το κόστος του κιτ σταδίου 2 κυμαίνεται από 8.295 μέχρι 10.390 ευρώ.
Αν θέλετε ακόμα περισσότερη δύναμη, το 3ο στάδιο βελτίωσης θα αυξήσει την ισχύ του 5κύλινδρου κινητήρα στα 650 άλογα και τη ροπή στα 750 Nm. Για αυτούς, πάλι, που θέλουν τη δύναμη της Lamborghini Aventador Superveloce στο RS3, υπάρχει και το 4ο στάδιο, όπου ο 2.5 TFSI κινητήρας βγάζει 750 ίππους και 900 Nm.
Πηγή:autotriti.gr
