Μια δυσλειτουργία στην τουρμπίνα των νέων ανανεωμένων A320 της Airbus προβληματίζει την ευρωπαϊκή εταιρεία η οποία περιμένει μέσα σε λίγους μήνες την επιδιόρθωσή τους από την κατασκευάστρια εταιρεία κινητήρων Pratt & Whitney.
Το πρόβλημα, ωστόσο, είναι μεγαλύτερο καθώς συμφωνίες εκατομμυρίων δολαρίων βρίσκονται κυριολεκτικά στον... αέρα και προκαλούν μεγάλο πονοκέφαλο στα στελέχη της Airbus. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η άρνηση της Qatar Airways να παραλάβει τα αεροσκάφη A230neo με το νέο κινητήρα μέχρι να επιλυθεί το ζήτημα.
Το γεγονός αυτό "φρενάρει" την παράδοση για τουλάχιστον 50 αεροσκάφη της εταιρείας όπως εξηγεί στο πρακτορείο Bloomberg ο Δ/νων Σύμβουλός της Akbar Al Baker.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Γερμανική Lufthansa η οποία είπε ότι δεν θα πετάξει το αεροσκάφος πέρα από τα μέρη που δεν έχει μηχανικούς της, ενώ και η Νορβηγική Shuttle ASA Air δήλωσε την περασμένη εβδομάδα πως περιμένει καθυστερήσεις σε τέσσερις παραδόσεις του Neo κατά το τρέχον έτος.
Τα ίδια στοιχεία παράδοσης της Airbus καταγράφουν ότι δεν ανταποκρίθηκε σε παραδόσεις10 αεροσκαφών A320 κατά το πρώτο τρίμηνο του 2016, αν και η εταιρεία με έδρα τη Γαλλία έχει δεσμευτεί να "κερδίσει" το χαμένο έδαφος κατά το β' εξάμηνο του χρόνου με ενίσχυση της παραγωγής της.
