Στην Intrakat του ομίλου Κόκκαλη ανατέθηκε από τη Fraport η ανακατασκευή των κτιρίων και των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και η επέκταση των εγκαταστάσεών τους. Οι εργασίες ανακατασκευής αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του 2017. Ο λόγος για τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης (SKG), Ακτίου (PVK), Ζακύνθου (ZTH), Καβάλας (KVA), Κέρκυρας (CFU), Χανίων Κρήτης (CHQ), Κεφαλονιάς (EFL), Κω (KGS), Μυτιλήνης (MJT), Μυκόνου (JMK), Ρόδου (RHO), Σάμου (KGS), Σαντορίνης (JTR) και Σκιάθου (JSI).
Η κοινοπραξία Fraport - Κοπελούζου σχεδιάζει να επενδύσει 330 εκατ. ευρώ σε αερολιμενικές υποδομές μέχρι το 2020, ακολουθούμενες από επενδύσεις συντήρησης, αναβάθμισης και επέκτασης των αεροδρομίων, σε αναλογία με την εξέλιξη της επιβατικής κίνησης.
Στόχος της κοινοπραξίας είναι, με την περαιτέρω αναβάθμιση των υποδομών των περιφερειακών αερολιμένων να υπάρξει και σταδιακή αύξηση της επιβατικής κίνησης και των αφίξεων.
Πληροφορίες θέλουν τους δύο ομίλους να έχουν ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση 600 εκατ. ευρώ από τις EBRD, IFC και ΕΙΒ, ενώ στη συμφωνία δανειοδότησης της Fraport Greece αναμένεται να συμμετάσχουν και εμπορικές τράπεζες από την Ελλάδα. Ανάλογα με τα ίδια κεφάλαια που θα χρησιμοποιήσουν οι δύο όμιλοι, το ποσό είναι πιθανό να αυξηθεί στα 750 εκατ. ευρώ.
Υπενθυμίζεται ότι καθ’ όλη τη διάρκεια της παραχώρησης, το Ελληνικό Δημόσιο θα διατηρεί την κυριότητα των αεροδρομίων. Πέραν της προκαταβολής του τιμήματος παραχώρησης, κάθε χρόνο θα καταβάλλεται τίμημα 22,9 εκατ. ευρώ, αναπροσαρμοζόμενο ετησίως.
Σύμφωνα με το επίχειρηματικό σχέδιο του παραχωρησιούχου, θα δημιουργηθούν περίπου 1.700 νέες θέσεις εργασίας.
