Την ανάγκη προστασίας του εισοδήματος των πολιτών από την ενεργειακή κρίση, χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η δημοσιονομική σταθερότητα, υπογράμμισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στο ethnos.gr.
Όπως τόνισε ο υπουργός, οι πολίτες "έβαλαν πλάτη" τα προηγούμενα χρόνια παρά τις αντιξοότητες. Από την πλευρά της η κυβέρνηση έχει χρέος να εξαντλεί κάθε περιθώριο για την ενίσχυση της κοινωνίας, μακριά από λαϊκισμούς, ζητώντας παράλληλα μεγαλύτερη ευελιξία από τις Βρυξέλλες
Νέα μέτρα για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Κικίλιας στη συγκράτηση του κόστους μετακίνησης στα νησιά. Όπως υπενθύμισε, τον Μάρτιο του 2025, όταν ανέλαβε το χαρτοφυλάκιο του Υπουργείου Ναυτιλίας, αποφεύχθηκαν οι σχεδιαζόμενες αυξήσεις 12%-15% με τη μείωση κατά 50% των λιμενικών τελών.
Παράλληλα, το καλοκαίρι διατέθηκαν 60 εκατομμύρια ευρώ από την κυβέρνηση για την κάλυψη των υποχρεωτικών εκπτώσεων, κρατώντας σταθερές τις τιμές παρά τις πιέσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Λόγω των συνεχιζόμενων επιβαρύνσεων στα ναυτιλιακά καύσιμα, ο υπουργός ανέφερε ότι έχει καταθέσει πρόταση στο οικονομικό επιτελείο και στην Προεδρία της Κυβέρνησης. Προετοιμάζεται νέα δέσμη παρεμβάσεων που θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες, με στόχο την προστασία των νησιωτικών συνδέσεων και ιδιαίτερα των άγονων γραμμών.
Διαχείριση των ροών από τη Λιβύη και επιχειρήσεις στην Κρήτη
Σχετικά με την κατάσταση στη Λιβύη, ο Βασίλης Κικίλιας στάθηκε στην παρουσία εγκληματικών δικτύων διακινητών και στην εμπλοκή τρίτων χωρών που επιβαρύνουν τις μεταναστευτικές πιέσεις.
Η ελληνική διπλωματία κινείται για την αντιμετώπιση των αιτιών, ενώ σε επιχειρησιακό επίπεδο το Λιμενικό Σώμα έχει ενισχύσει την παρουσία του στη νότια Κρήτη με πρόσθετα πλωτά μέτρα, drones και υποστήριξη από τη Frontex.
Παράλληλα:
-
Τοποθετήθηκε μόνιμος αξιωματικός-σύνδεσμος στη Λιβύη για την καλύτερη συνεργασία με τη λιβυκή ακτοφυλακή, ώστε να προλαμβάνονται οι αναχωρήσεις σκαφών.
-
Δημιουργούνται προσωρινές δομές στα Χανιά και στο Ηράκλειο (από το Υπουργείο Μετανάστευσης) για να αποσυμφορηθούν τα λιμάνια του νησιού.
Η διαχείριση γίνεται με σεβασμό στο Δίκαιο της Θάλασσας και με προτεραιότητα τη διάσωση ανθρώπινων ζωών.
Πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2» και ψηφιακό Κέντρο Επιχειρήσεων
Στις βασικές προτεραιότητες του υπουργείου περιλαμβάνεται ο εκσυγχρονισμός του Λιμενικού Σώματος μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ 2», που περιλαμβάνει ανανέωση του στόλου με νέα πλωτά μέσα και ενίσχυση του προσωπικού.
Παράλληλα, δημοπρατήθηκε το νέο ψηφιακό Κέντρο Επιχειρήσεων, το οποίο αντικαθιστά τις υποδομές δεκαετιών. Το κέντρο θα αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, κάμερες, αισθητήρες, ραντάρ, δορυφορικές λήψεις και συστήματα όπως το VTMIS και το ΕΣΟΘΕ, προσφέροντας στην ηγεσία του Σώματος πλήρη εικόνα σε πραγματικό χρόνο στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Κονδύλια για υποδομές και ενίσχυση της ναυτιλίας
Για τη συνολική στήριξη των νησιών και των θαλάσσιων μεταφορών διατίθενται:
-
Πάνω από 600 εκατομμύρια ευρώ για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις και τις άγονες γραμμές.
-
Συνολικά 318 εκατομμύρια ευρώ για ολοκληρωμένα ή προγραμματισμένα λιμενικά έργα.
-
Σχεδιασμός νέου πλαισίου χρηματοδότησης λιμανιών για την περίοδο 2028-2034.
Ο υπουργός στάθηκε στην πρωτοκαθεδρία της ελληνικής ναυτιλίας, η οποία κατέχει το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και πάνω από το 60% της ευρωπαϊκής. Στόχος παραμένει η προσέλκυση νέων στα ναυτικά επαγγέλματα και η αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης.
Πολιτικές τοποθετήσεις και ελληνοαμερικανικές σχέσεις
Στο πολιτικό σκέλος, ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι κριτήριο για την κυβέρνηση είναι η ουσιαστική βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, με αυξήσεις μισθών και ενίσχυση της ασφάλειας, ασκώντας κριτική στην αντιπολίτευση για μηδενιστική στάση.
Σχολιάζοντας τις εξελίξεις στις ΗΠΑ, υπογράμμισε ότι οι ελληνοαμερικανικές σχέσεις βασίζονται σε στερεές στρατηγικές βάσεις που δεν επηρεάζονται από εκλογικά αποτελέσματα, συγχαίροντας τους εκλεγέντες και ιδιαίτερα τα μέλη της ελληνοαμερικανικής κοινότητας.