Νέο "χτύπημα" αναμένεται από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, η οποία ερευνά τώρα πώς η ελληνική κυβέρνηση χρησιμοποίησε κονδύλια της Ε.Ε. για την κατασκευή κέντρων υποδοχής μεταναστών.
Η έρευνα που βρίσκεται σε εξέλιξη αφορά την κατασκευή δύο δομών φιλοξενίας μεταναστών την περίοδο 2020–2021, που κόστισαν τελικά ποσό πολλαπλάσιο από το προϋπολογισθέν και τουλάχιστον 15πλάσιο(!) από το κόστος ανάλογων έργων που προηγήθηκαν.
Η έρευνα επικεντρώνεται σε δύο έργα που υλοποιήθηκαν εν μέσω της πανδημίας Covid: Τις δομές υποοδοχής-φιλοξενίας στη Μαλακάσα Αττικής καιστη Σιντική Σερρών. Και στις δύο περιπτώσεις, οι συμβάσεις ανατέθηκαν σε ιδιωτικές εταιρείες χωρίς ανοιχτό διαγωνισμό.
Η πρώτη περίπτωση αφορά την επέκταση της υπάρχουσας δομής στη Μαλακάσα, η οποία σχεδιάστηκε για τη φιλοξενία περίπου 1.500 μεταναστών που μεταφέρθηκαν από τα νησιά του Αιγαίου. Η σύμβαση ανατέθηκε τον Απρίλιο του 2020 σε εταιρεία με έδρα την Αθήνα, χωρίς διαγωνιστική διαδικασία. Το αρχικό κόστος ανερχόταν σε περίπου 4,3 εκατ. ευρώ. Διπλασιάστηκε όμως με διαδοχικές παρατάσεις και πρόσθεεης συμβάσεις..
Η δεύτερη περίπτωση αφορά τη δομή στη βόρεια Ελλάδα (Σιντική Σερρών), η οποία ανατέθηκε τον Ιούλιο του 2020 σε τεχνική εταιρεία της Καβάλας με αρχικό προϋπολογισμό 3,6 εκατ. ευρώ. Και σε αυτή την περίπτωση, καταγράφονται παρατάσεις και πρόσθετες δαπάνες που ανεβάζουν σημαντικά το τελικό κόστος.
Συνολικά, τα δύο έργα εκτιμάται ότι ξεπέρασαν τα 11,3 εκατ. ευρώ. Εσωτερικά έγγραφα που έχουν περιέλθει στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία δημιουργούν την εντύπωση ότι υπήρξε μεγάλη υπερκοστολόγηση.
Η διαδικασία των απευθείας αναθέσεων είχε ήδη προκαλέσει πολιτική αντιπαράθεση από το 2020. Η κυβέρνηση υποστήριξε τότε ότι επρόκειτο για έκτακτη ανάγκη λόγω αυξημένων μεταναστευτικών πιέσεων. Ωστόσο, στοιχεία της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες δείχνουν ότι το 2020 οι μεταναστευτικές ροές προς την Ελλάδα είχαν μειωθεί σημαντικά (περίπου 15.696 αφίξεις έναντι 74.649 το 2019), γεγονός που εντείνει τα ερωτήματα γύρω από την αναγκαιότητα και την ταχύτητα των απευθείας αναθέσεων.
Μέχρι το 2019, την ευθύνη για την κατασκευή και λειτουργία τέτοιων δομών είχε ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης. Στη συνέχεια η αρμοδιότητα πέρασε στο ελληνικό κράτος. Οι επίμαχες συμβάσεις συγκαταλέγονται στις πρώτες μεγάλες αναθέσεις της νέας περιόδου διαχείρισης