Η κρίση στο Στενό του Ορμούζ, που ξεκίνησε στις αρχές τo έτους συνεχίζει να επηρεάζει καθοριστικά τις διεθνείς αγορές ενέργειας αλλά και τις τσέπες των καταναλωτών, των νοικοκυριών.
Η προαναφερθείσα περιοχή παραμένει κρίσιμη για το παγκόσμιο εμπόριο, καθώς περίπου το 20% της παγκόσμιας διακίνησης πετρελαίου περνά από το Στενό. Ως εκ τούτου, οι τιμές του πετρελαίου έχουν αυξηθεί παγκοσμίως.
Οι ανοδικές τιμές του πετρελαίου
Οι εξελίξεις στην περιοχή, οι περιορισμοί διέλευσης πλοίων καθώς και οι αναμενόμενες ανησυχίες για διακοπή ροών μεταφοράς πετρελαίου οδήγησαν σε άνοδο των τιμών του πετρελαίου. Με βάση την τιμή Brent, τον Φεβρουάριο η τιμή βρισκόταν περίπου στα 69,4 δολάρια ανά βαρέλι. Τον επόμενο ακριβώς μήνα η ίδια τιμή κινήθηκε γύρω στα 99,4 $/βαρέλι, ενώ η ανοδική πορεία της προαναφερθείσας τιμής συνεχίστηκε «σκαρφαλώνοντας» στα 116,9 δολάρια ανά βαρέλι τον Απρίλιο και κατεβαίνοντας λίγο χαμηλότερα, στα 110,68 δολάρια ανά βαρέλι τον Μάιο.
Έτσι, από τον Φεβρουάριο μέχρι σήμερα η τιμή του βαρελιού αυξήθηκε κατά 59,48%.
Επομένως, σύμφωνα με την τελευταία μηνιαία έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώθηκαν με ρυθμό περίπου 4 εκατ. βαρελιών την ημέρα τους προηγούμενους δύο μήνες.
Συνεχίζοντας, η έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας ανέδειξε πως η παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου αναμένεται να υποχωρήσει φέτος κατά μέσο όρο κατά 3,9 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ενώ αναφέρει χαρακτηριστικά πως «Καθώς η κυκλοφορία των δεξαμενόπλοιων στο Ορμούζ εξακολουθεί να είναι περιορισμένη, οι σωρευτικές απώλειες εφοδιασμού από τους παραγωγούς του Κόλπου στη Μέση Ανατολή ξεπερνούν ήδη το 1 δισ. βαρέλια, με πάνω από 14 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου να χάνονται την ημέρα, ένα πρωτοφανές σοκ εφοδιασμού».
Η τιμή των καυσίμων στην Ελλάδα
Στην Ελλάδα, τον Φεβρουάριο η τιμή της βενζίνης κυμαινόταν, κατά μέσο όρο, στα 1,70–1,75 € ανά λίτρο. Στις 6 Μαρτίου, η αμόλυβδη 100 οκτανίων ξεπέρασε το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ το λίτρο, κάτι που έκανε και η πιο κοινή αμόλυβδη 95 οκτανίων 14 ημέρες αργότερα. Σήμερα η τιμή της αμόλυβδης 100 οκτανίων βρίσκεται στα 2,125 € ανά λίτρο. Αντιθέτως, η τιμή του υγραερίου κίνησης βρισκόταν στα 1,039 στις 23 Φεβρουαρίου, ενώ πλέον ανέρχεται στα 1,185 €.
Παράλληλα, μιλώντας στο ERTNews (τη Δευτέρα 18/5), ο πρόεδρος βενζινοπωλών Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, είχε δηλώσει πως η τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα αναμένεται να ξεπεράσει τα 2,10 € εντός της εβδομάδας.
Ακόμη, ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε πως οι τιμές αναμένεται να κινηθούν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα κατά την καλοκαιρινή περίοδο, επομένως θεωρεί απαραίτητη την παράταση των μέτρων στήριξης.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), μέσα από ανακοίνωση που είχε αναρτήσει τον Μάρτιο στην επίσημη ιστοσελίδα της, τονίζει ότι «Πάνω από το 60% της τελικής τιμής των καυσίμων αποτελείται από φόρους και επιβαρύνσεις, ενώ το καθαρό περιθώριο κέρδους των πρατηρίων παραμένει εξαιρετικά περιορισμένο και συχνά δεν ξεπερνά λίγα λεπτά ανά λίτρο.
Παρά τις δυσκολίες, ο κλάδος των πρατηριούχων συνεχίζει να στηρίζει καθημερινά την αγορά, να εξυπηρετεί εκατομμύρια πολίτες και να διασφαλίζει την απρόσκοπτη τροφοδοσία της οικονομίας με καύσιμο.
Θεωρούμε αδικαιολόγητη τη συνεχή στοχοποίηση των πρατηρίων και τις γενικευμένες αναφορές σε αισχροκέρδεια, όταν τα ίδια τα στοιχεία της Πολιτείας αποδεικνύουν το αντίθετο».
Το αποτύπωμα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Λόγω του συνεχώς αυξανόμενου κόστους των καυσίμων, η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς περιγράφεται ως ανοδική κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026. Σύμφωνα με έκθεση του ομίλου ΟΑΣΑ, την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου 2026 καταγράφεται αύξηση 5% στα εκτελεσμένα δρομολόγια σε σχέση με το αντίστοιχο τετράμηνο του 2025, με τον συνολικό αριθμό να ανέρχεται στα 1,63 εκατομμύρια δρομολόγια. Στο σύνολο αυτό περιλαμβάνονται και επιπλέον 83.000 δρομολόγια που αντιστοιχούν στον ΟΣΥ.
Παράλληλα, στο ίδιο διάστημα καταγράφεται άνοδος και στα εκτελεσμένα οχηματοχιλιόμετρα, τα οποία αυξήθηκαν κατά 3,5% και ξεπέρασαν τα 28,3 εκατομμύρια.
Πέρα από τα δρομολόγια, και η επιβατική κίνηση παρουσιάζει μια άξια αναφοράς αύξηση, με τις επικυρώσεις να αποτελούν ενδεικτικό δείκτη της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ειδικότερα, στα αστικά λεωφορεία σημειώνεται αύξηση 25%, καθώς οι επικυρώσεις ανήλθαν σε 34,7 εκατομμύρια το πρώτο τετράμηνο του 2026, έναντι 27,8 εκατομμυρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Αντίστοιχα, στα μέσα σταθερής τροχιάς καταγράφεται επίσης αισθητή άνοδος, που ξεπερνά το 9%, με τις επικυρώσεις να διαμορφώνονται σε 78,9 εκατομμύρια το α’ τετράμηνο του 2026, από 72,3 εκατομμύρια το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Άγγελος Μπίτσης