Στην προμετωπίδα του νέου mega πακέτου ενεργειακής και κοινωνικής στήριξης ύψους 2,1 δισ.ευρώ, βρίσκεται το νέο πρόγραμμα «Εξοικονομώ», το οποίο θα αφορά 62.000 κατοικίες και 28.000 πολύ μικρές επιχειρήσεις.
Στο νέο «Εξοικονομώ», με βάση τις πληροφορίες, η επιδότηση αναμένεται να ξεπερνάει και το 80% σε ορισμένες κατηγορίες και να περιλαμβάνει τον ΦΠΑ, περιορίζοντας ακόμη περισσότερο το ποσό που θα χρειαστεί να καλύψει ο δικαιούχος.
Στο πρόγραμμα προβλέπεται να εντάσσονται νέα κουφώματα, θερμομόνωση, συστήματα θέρμανσης και ψύξης, εγκαταστάσεις ζεστού νερού με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, αλλά και τεχνολογίες έξυπνου σπιτιού.
Παράλληλα, εξετάζεται η χρηματοδότηση συστημάτων διαχείρισης ηλεκτρικών φορτίων, αυτοματισμών θέρμανσης και ψύξης και εφαρμογών απομακρυσμένης παρακολούθησης της κατανάλωσης.
Επίσης, στο ελληνικό σχέδιο για το Κοινωνικού Κλιματικό Ταμείο, το οποίο εγκρίθηκε από την Κομισιόν προβλέπεται η ενεργειακή αναβάθμιση 2.800 κατοικιών για ευάλωτα νοικοκυριά, καθώς και η εγκατάσταση 280.000 αντλιών θερμότητας και ηλιακών θερμοσιφώνων σε κατοικίες.
Τι προβλέπεται για τις μικρές επιχειρήσεις
Επιπροσθέτως το σχέδιο στηρίζει 28.000 ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις στη μετάβασή τους προς καθαρότερα κτίρια και λύσεις βιώσιμης κινητικότητας, με 820 εκατ. ευρώ να προορίζονται για τη μείωση του ενεργειακού και μεταφορικού κόστους μέσω στοχευμένων παρεμβάσεων ενεργειακής αναβάθμισης κτιρίων και επιδοτήσεων.
Οι επαγγελματίες θα μπορούν να ενισχυθούν για παρεμβάσεις στο κτιριακό κέλυφος, αντικατάσταση παλαιών συστημάτων θέρμανσης με αντλίες θερμότητας και εγκατάσταση ηλιακών θερμοσιφώνων.
Στόχος είναι να περιοριστεί το ενεργειακό κόστος των μικρών επιχειρήσεων χωρίς να απαιτηθεί μεγάλη αρχική δαπάνη από την πλευρά τους.
Αύξηση στο επίδομα θέρμανσης
Στο πλαίσιο του σχεδίου προβλέπεται επίσης αύξηση έως και 100 ευρώ τον χρόνο στο επίδομα θέρμανσης. Παράλληλα, 300.000 ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών θα επωφεληθούν από την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών, μέσω της κυκλοφορίας περισσότερων από 200 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων σε αστικές περιοχές με υψηλά επίπεδα ευαλωτότητας στον τομέα των μεταφορών, 22 επιπλέον συρμών του μετρό της Αθήνας, νέων υπηρεσιών μεταφοράς κατά παραγγελία σε απομακρυσμένες περιοχές, καθώς και υποδομών φόρτισης.
Το Ταμείο θα λειτουργήσει από το 2026 έως το 2032 και αναμένεται να κινητοποιήσει τουλάχιστον 86,7 δισ. ευρώ σε ολόκληρη την ΕΕ, συνδυάζοντας έσοδα από το νέο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για την καύση καυσίμων στα κτίρια, στις οδικές μεταφορές και σε πρόσθετους τομείς (ETS2), με τις ίδιες συνεισφορές των κρατών μελών.