Οι ισχυρότερες οικονομίες της Ασίας, που επί επτά εβδομάδες κατάφεραν να απορροφήσουν τους κραδασμούς από τον πόλεμο στον Περσικό Κόλπο, βρίσκονται πλέον αντιμέτωπες με την εξάντληση των εναλλακτικών πηγών εφοδιασμού.
Σύμφωνα με το Bloomberg, τα πλωτά αποθέματα ρωσικού και ιρανικού αργού, στα οποία στηρίχθηκαν το Πεκίνο και το Νέο Δελχί για να μετριάσουν το ενεργειακό σοκ, μειώνονται ραγδαία. Ενδεικτικά, από τα 20 εκατομμύρια βαρέλια διαθέσιμου ρωσικού πετρελαίου που υπήρχαν τον Φεβρουάριο, σήμερα εκτιμάται ότι απομένουν λιγότερα από 3 έως 5 εκατομμύρια, την ώρα που η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ έχει ουσιαστικά διακοπεί, προκαλώντας ασφυξία στην παγκόσμια προσφορά.
Η Ινδία στο επίκεντρο της κρίσης: Από τις ελλείψεις καυσίμων στον πληθωρισμό
Η Ινδία αναδεικνύεται ως ο πιο ευάλωτος παίκτης στην περιοχή, καθώς η εξάρτησή της από τον Κόλπο επεκτείνεται πέρα από το πετρέλαιο και στο υγραέριο οικιακής χρήσης, όπου οι ελλείψεις είναι ήδη εμφανείς. Παρά τη διμερή συμφωνία με την Τεχεράνη για ασφαλή διέλευση, οι πρόσφατες επιθέσεις σε ινδικά πλοία οδήγησαν σε διπλωματική ένταση και αναστολή των φορτώσεων. Με τα ιρανικά φορτία να παραμένουν αποκλεισμένα λόγω των αμερικανικών κυρώσεων και το εθνικό νόμισμα να εξασθενεί, οι Ινδοί καταναλωτές προετοιμάζονται για την πρώτη μεγάλη αύξηση στην τιμή του ντίζελ μετά από τέσσερα χρόνια. Η εξέλιξη αυτή απειλεί να πυροδοτήσει ένα νέο κύμα πληθωρισμού, υπονομεύοντας την οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Η στρατηγική αντοχή της Κίνας και η παγκόσμια πίεση στις τιμές
Σε αντίθεση με το Νέο Δελχί, το Πεκίνο εμφανίζει μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, έχοντας οικοδομήσει στρατηγικά αποθέματα που ξεπερνούν το 1 δισεκατομμύριο βαρέλια. Ωστόσο, ούτε ο μεγαλύτερος καταναλωτής ενέργειας στον κόσμο μένει ανεπηρέαστος από τη γενικευμένη μείωση της παγκόσμιας προσφοράς, η οποία υποχώρησε κατά 10% τον τελευταίο μήνα. Οι υψηλές τιμές αναγκάζουν τα κινεζικά διυλιστήρια, κρατικά και ιδιωτικά, να περιορίσουν τη δραστηριότητά τους, ενώ η πίεση μεταφέρεται και στις μικρότερες οικονομίες της Ασίας που ανταγωνίζονται για τα ελάχιστα διαθέσιμα φορτία. Η κατάσταση περιγράφεται ως μια καθολική κρίση εφοδιασμού που, με την παράταση των εχθροπραξιών, πλήττει πλέον το σύνολο της ασιατικής ηπείρου χωρίς εξαιρέσεις.