Με την άφιξη του καλοκαιριού και την έναρξη της μεγάλης περιόδου των διακοπών, χιλιάδες οδηγοί φορτώνουν τα αυτοκίνητά τους και κατευθύνονται προς τα λιμάνια, με προορισμό τα ελληνικά νησιά. Για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων όμως, το ταξίδι συνοδεύεται πλέον από μια διαφορετική διαδικασία, που έχει προκαλέσει αρκετές συζητήσεις. Ο λόγος είναι η σύσταση και σε ορισμένες περιπτώσεις η απαίτηση, η μπαταρία του αυτοκινήτου, να μην ξεπερνά το 40% της φόρτισής της, πριν από την είσοδο στο πλοίο.
Το μέτρο παρουσιάζεται ως μια πρόσθετη δικλείδα ασφαλείας, για τη μεταφορά αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου, όμως η εφαρμογή του έχει δημιουργήσει προβληματισμούς, τόσο στους οδηγούς, όσο και στην ευρύτερη κοινότητα της ηλεκτροκίνησης.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
