Προ των πυλών είναι η έκδοση του μεγαλύτερου προστίμου για Καρτέλ από την Κομισιόν, η οποία θα τιμωρήσει τους μεγαλύτερους κατασκευαστές φορτηγών για συνεργασία στην τιμολόγησή τους καθώς και για καθυστέρηση στην εισαγωγή νέων τεχνολογιών για την μείωση των ρύπων.
Η Επίτροπος Αναταγωνισμού Margrethe Vestager έχει εκδώσει κατηγορίες εναντίον των εταιριών DAF, Daimler, Iveco, Scania, της MAN και η Volvo/Renault. Τέσσερις από αυτές τις εταιρείες έχουν υπολογίσει προβλέψεις ύψους 2,6 δισ. δολάρια για την πληρωμή τωω προστίμων.
Σύμφωνα με πληροφορίες το πρόστιμο αναμένεται να ανακοινωθεί μέσα στο τρέχον έτος, πιθανότα σε λίγες εβδομάδες από τώρα.
Η επιβολή του προστίμου θα αποτελέσει νέο ρεκόρ για την Κομισιόν, ξεπερνώντας τα 1,4 δις. ευρώ που είχαν υποβληθεί για καρτέλ σε κατασκευαστές τηλεοράσεων το 2012. Η υπόθεση εστιάζει στη συμπεριφορά των έξι εταιρείών μεταξύ των ετών 1997 και 2011, οι οποίες συνομωτούσαν για τον καθορισμό των τιμών, ενώ παράλληλα κατηγορούνται και για συμφωνία στο χρονοδιάγραμμα παραγωγής και αύξησης των τιμών για την εισαγωγή των νέων τεχνολογιών για μείωση των ρύπων.
Η κ. Vestager τόνισε ότι στην Ευρώπη δραστηριοποιούνται 600.000 μεταφορείς - ως επί το πλείστον μικρές επιχειρήσεις – αναφέρει ότι οποιαδήποτε συμφωνία για τον καθορισμό των τιμών θα αύξανε τις τιμές όλων των προιόντων.
Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την επιβολή προστίμου η DAF έχει υπολογίσει και διατηρεί στα διαθέσιμά της 945 εκατ. δολάρια, η Iveco 500 εκατ. δολάρια, η Daimler 672 εκατ. δολάρια και η Volvo 444 εκατ. δολάρια. Ως πληροφοριοδότης, η MAN, η οποία ανήκει στον Όμιλο Volkswagen, θα αποφύγει το πρόστιμο.
Σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ, οι εταιρείες μπορούν να αντιμετωπίζουν πρόστιμο έως και 10% του κύκλου εργασιών τους. Στην περίπτωση των εμπορικών σημάτων, που θα μπορούσε να ανέλθει κατ 'ανώτατο όριο στα 10,7 δισ. ευρώ.
