Εντυπωσιακή αύξηση σε όλα τα βασικά οικονομικά της μεγέθη παρουσίασε η Motor Oil κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026. Η πλήρης επαναφορά της παραγωγικής δυναμικότητας του διυλιστηρίου σε συνδυασμό με τα αυξημένα περιθώρια διύλισης εκτίναξαν τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) πάνω από το 1 δισ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη κοντά στα 690 εκατ. ευρώ.
Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 7,524 δισ. ευρώ έναντι 5,266 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σημειώνοντας αύξηση 42,89%. Η λειτουργική κερδοφορία (EBITDA) εκτινάχθηκε κατά 170,27% φτάνοντας τα 1,047 δισ. ευρώ, από 387,4 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Τα καθαρά κέρδη προ φόρων υπερτετραπλασιάστηκαν (+309,49%) στα 891,7 εκατ. ευρώ από 217,8 εκατ. ευρώ. Μετά την καταβολή φόρων ύψους 202,4 εκατ. ευρώ, τα καθαρά κέρδη του Ομίλου ανήλθαν σε 689,3 εκατ. ευρώ έναντι 163,4 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025 (+321,85%).
Άλμα 191% στο μικτό κέρδος και εκτόξευση περιθωρίων
Το μικτό κέρδος προ αποσβέσεων του Ομίλου ενισχύθηκε κατά 190,88% στα 1,252 δισ. ευρώ (από 430,5 εκατ. ευρώ). Στη μητρική εταιρεία, το αντίστοιχο μέγεθος κατέγραψε άνοδο 455,98%, φτάνοντας τα 879,8 εκατ. ευρώ από 158,2 εκατ. ευρώ.
Καταλύτης γι' αυτή την επίδοση ήταν η αύξηση των βιομηχανικών πωλήσεων κατά περίπου 1,2 εκατ. μετρικούς τόνους λόγω της αυξημένης διαθεσιμότητας των μονάδων. Παράλληλα, οι γεωπολιτικές εντάσεις σε Μέση Ανατολή και Ουκρανία ενίσχυσαν τα περιθώρια διύλισης, ιδίως στη βενζίνη και το ντίζελ.
Το συνολικό μέσο σταθμικό περιθώριο κέρδους της Motor Oil διαμορφώθηκε στα 174,72 δολάρια ανά μετρικό τόνο, έναντι 54,61 δολαρίων το α΄ εξάμηνο του 2025.
Όγκος πωλήσεων 7,39 εκατ. τόνων με επίκεντρο τις εξαγωγές
Ο συνολικός όγκος πωλήσεων αυξήθηκε κατά 18,06% φτάνοντας τους 7,391 εκατ. μετρικούς τόνους (από 6,261 εκατ. τόνους).
-
Πωλήσεις εξωτερικού: Αυξήθηκαν κατά 30,48% σε όγκο (5 εκατ. τόνοι) και κατά 79,40% σε αξία (3,999 δισ. ευρώ).
-
Ναυτιλία: Ενισχύθηκε κατά 18,55% σε όγκο και 77,25% σε αξία (733,9 εκατ. ευρώ).
-
Εσωτερική αγορά: Ο όγκος μειώθηκε κατά 8,92%, αλλά η αξία αυξήθηκε κατά 6,56% στα 2,251 δισ. ευρώ.
Οι πωλήσεις εξωτερικού και ναυτιλίας κάλυψαν το 78,10% του συνολικού όγκου (από 71,62% πέρυσι), επιβεβαιώνοντας τον εξαγωγικό προσανατολισμό του Ομίλου. Η συμμετοχή της βιομηχανικής δραστηριότητας διευρύνθηκε στο 85,73% (από 81,82%).
Στα έσοδα συνέβαλε η αύξηση κατά 43% της μέσης τιμής των πετρελαϊκών προϊόντων σε δολάρια, παρά την υποχώρηση του αμερικανικού νομίσματος έναντι του ευρώ κατά 6,8%.
Επιστροφή του διυλιστηρίου σε πλήρη δυναμικότητα
Η Motor Oil επεξεργάστηκε συνολικά 6,596 εκατ. μετρικούς τόνους αργού και λοιπών πρώτων υλών (από 5,474 εκατ. τόνους πέρυσι). Ειδικότερα, η επεξεργασία αργού έφτασε τους 5,277 εκατ. τόνους από 2,097 εκατ. τόνους το α΄ εξάμηνο του 2025, περίοδο κατά την οποία η παραγωγή είχε επηρεαστεί από τη φωτιά της 17ης Σεπτεμβρίου 2024 σε μία από τις δύο μονάδες διύλισης αργού (η οποία αποκαταστάθηκε πλήρως το γ΄ τρίμηνο του 2025).
Δραστική μείωση χρέους και πέρασμα σε καθαρό ταμείο για τη μητρική
Το καθαρό χρέος του Ομίλου περιορίστηκε κατά 1,15 δισ. ευρώ μέσα σε έναν χρόνο, φτάνοντας τα 814,3 εκατ. ευρώ (από 1,959 δισ. ευρώ).
Η μητρική εταιρεία πέρασε σε κατάσταση καθαρού ταμείου (net cash), καθώς τα ταμειακά διαθέσιμα υπερέβαιναν τις δανειακές υποχρεώσεις και τις υποχρεώσεις μισθώσεων κατά 238,9 εκατ. ευρώ (έναντι καθαρού χρέους 820,6 εκατ. ευρώ πέρυσι).
Τα καθαρά χρηματοοικονομικά έξοδα του Ομίλου μειώθηκαν κατά 78,38% στα 6,9 εκατ. ευρώ (από 31,9 εκατ. ευρώ), ενώ οι χρεωστικοί τόκοι και τα τραπεζικά έξοδα υποχώρησαν στα 59 εκατ. ευρώ από 67,1 εκατ. ευρώ.
Επενδύσεις 79,3 εκατ. ευρώ με επίκεντρο την πράσινη μετάβαση
Οι επενδύσεις της μητρικής ανήλθαν σε 79,3 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο, με το 97% (76,9 εκατ. ευρώ) να κατευθύνεται στο διυλιστήριο:
-
48,2 εκατ. ευρώ διατέθηκαν σε έργα εναλλακτικών καυσίμων (εκ των οποίων 36,5 εκατ. ευρώ στη νέα μονάδα ηλεκτρόλυσης για παραγωγή πράσινου υδρογόνου και 11,5 εκατ. ευρώ στον νέο υποσταθμό ηλεκτρικής ενέργειας).
-
18,7 εκατ. ευρώ διοχετεύθηκαν σε εργασίες συντήρησης και αναβάθμισης των υποδομών.
Για το σύνολο του 2026, οι επενδύσεις της μητρικής υπολογίζονται στα 200 εκατ. ευρώ.
Οι προοπτικές για το δεύτερο εξάμηνο
Η διοίκηση επισημαίνει περαιτέρω ενίσχυση των περιθωρίων διύλισης κατά το τρίτο τρίμηνο, λαμβάνοντας ώθηση από τη μειωμένη δυναμικότητα διύλισης σε Μέση Ανατολή και Ρωσία, αλλά και την εποχική ζήτηση.
Για το β΄ εξάμηνο του 2026, τα EBITDA της μητρικής αναμένονται τουλάχιστον στα επίπεδα του αντίστοιχου περσινού διαστήματος, παρά τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης στο Hydrocracker Complex και στο FCC Complex τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο.