Ανοδική πορεία κατέγραψε η κυκλοφορία στους βασικούς αυτοκινητοδρόμους που διαχειρίζεται η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, με την Αττική Οδό και την Εγνατία Οδό να συνεχίζουν να εμφανίζουν θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης, επιβεβαιώνοντας τη διαρκή ενίσχυση των μετακινήσεων και της οικονομικής δραστηριότητας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε ο όμιλος, η μέση ημερήσια κυκλοφορία (Average Daily Traffic - ADT) στην Αττική Οδό αυξήθηκε κατά 2,6% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, φτάνοντας περίπου τις 293.000 διελεύσεις ημερησίως.
Ακόμη ισχυρότερη ήταν η εικόνα στην Εγνατία Οδό, όπου η μέση ημερήσια κυκλοφορία ενισχύθηκε κατά 4,8% σε ετήσια βάση, διαμορφούμενη περίπου στις 205.000 διελεύσεις ημερησίως. Η επίδοση αυτή αντανακλά την αυξημένη εμπορευματική και επιβατική κίνηση στον βασικό οδικό άξονα της Βόρειας Ελλάδας.
Αντίθετα, στους αυτοκινητοδρόμους της Νέας Οδού η κυκλοφορία κινήθηκε με ηπιότερους ρυθμούς, ενώ στην Κεντρική Οδό διατηρήθηκε η θετική τάση, συνεχίζοντας να επωφελείται από την ενίσχυση των οδικών μεταφορών και του τουρισμού.
Η αύξηση της κυκλοφορίας αποτελεί βασικό παράγοντα ενίσχυσης των εσόδων του τομέα παραχωρήσεων της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ο οποίος έχει εξελιχθεί στον σημαντικότερο πυλώνα κερδοφορίας του ομίλου μετά την ανάληψη της 35ετούς παραχώρησης της Εγνατίας Οδού. Η θετική πορεία των διελεύσεων, σε συνδυασμό με τις προβλεπόμενες αναπροσαρμογές των διοδίων, δημιουργεί ευνοϊκές προοπτικές για τα οικονομικά αποτελέσματα του ομίλου και κατά το υπόλοιπο του έτους.