Η Ελλάδα εδραιώνεται ως κεντρικός στρατηγικός κόμβος ενέργειας για τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη. Στο πλαίσιο του συνεδρίου Energy Corridors Summit 2026 στην Αθήνα, αναδείχθηκαν οι διεθνείς γεωοικονομικές εξελίξεις, η χάραξη νέων ενεργειακών διαδρομών και οι καινοτόμες τεχνολογίες που θα διαμορφώσουν το ενεργειακό μείγμα των επόμενων δεκαετιών.
Κατά την παρέμβασή του, ο υφυπουργός Εξωτερικών Χάρης Θεοχάρης υποστήριξε ότι η ενεργειακή πολιτική αποτελεί πλέον βασικό εργαλείο γεωπολιτικής και οικονομικής στρατηγικής. Όπως εξήγησε, οι επενδύσεις σε κρίσιμες υποδομές ενισχύουν τη διαφοροποίηση των πηγών και των οδεύσεων εφοδιασμού, μετατρέποντας τη χώρα σε πύλη εισόδου και διαμετακόμισης ενέργειας.
Στις υποδομές αυτές περιλαμβάνονται:
-
Ο τερματικός σταθμός LNG της Ρεβυθούσας.
-
Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG στην Αλεξανδρούπολη (FSRU).
-
Ο διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB).
Ο κ. Θεοχάρης υπογράμμισε τη σημασία της συνεργασίας της Ελλάδας με τις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω των εισαγωγών αμερικανικού LNG, καθώς και την τριμερή σύμπραξη Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ, εστιάζοντας στις ηλεκτρικές διασυνδέσεις και τις υποδομές αποθήκευσης ενέργειας.
Οι παγκόσμιες ισορροπίες και η ευκαιρία του IMEC
Στις γεωπολιτικές ισορροπίες της διεθνούς αγοράς πετρελαίου αναφέρθηκε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της UPoilTankers & Trading, Θεόδωρος Χουλιάρας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, περίπου το 66% των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου βρίσκεται στη Σαουδική Αραβία και το Ιράν, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες διατηρούν τα πρωτεία στην παραγωγή και κατανάλωση παγκοσμίως.
Ο κ. Χουλιάρας εκτίμησε ότι η Ελλάδα έχει μπροστά της μια σημαντική γεωοικονομική ευκαιρία.
Η χώρα μπορεί να αποτελέσει το δυτικό άκρο του Οικονομικού Διαδρόμου Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης (IMEC)
Αυτή η εξέλιξη αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω τον στρατηγικό ρόλο της χώρας στην περιοχή.
Η συζήτηση για την πυρηνική ενέργεια και το LNG
Ο συνιδρυτής της Athlos Energy, Δρ. Διονύσης Χιόνης, ανέλυσε τις προοπτικές της πυρηνικής ενέργειας, σημειώνοντας ότι στην Ευρώπη λειτουργούν περισσότεροι από 160 πυρηνικοί αντιδραστήρες και διεθνώς ξεπερνούν τους 440. Παρά το υψηλό αρχικό κόστος κατασκευής, οι πυρηνικές μονάδες έχουν χαμηλό λειτουργικό κόστος και προσφέρουν σταθερή ηλεκτροπαραγωγή, καλύπτοντας μεταξύ άλλων τις αυξανόμενες ανάγκες των κέντρων δεδομένων (data centers) συμπληρωματικά προς τις ανανεώσιμες πηγές. Η Athlos Energy παρουσίασε μελέτη για πιθανές περιοχές εγκατάστασης πυρηνικών αντιδραστήρων στην Ελλάδα, καθώς και έρευνα κοινής γνώμης που αποτυπώνει σταδιακή αύξηση της αποδοχής της πυρηνικής ενέργειας στη χώρα.
Στον ρόλο των υφιστάμενων καυσίμων αναφέρθηκε ο γενικός διευθυντής της ENOIA, Δρ. Βασίλης Δεληγιάννης, επισημαίνοντας ότι το LNG παραμένει αναγκαίο καύσιμο για την κάλυψη των σημερινών αναγκών. Πρόσθεσε ότι οι υφιστάμενες υποδομές LNG απαιτούν εκτεταμένες τεχνικές προσαρμογές προκειμένου να υποστηρίξουν μελλοντικά τη διαχείριση υδρογόνου.
Πράσινοι διάδρομοι: Υδρογόνο και βιομεθάνιο
Στο πάνελ «Green Corridors», οι συμμετέχοντες εστίασαν στην ανάγκη σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την ανάπτυξη νέων καθαρών καυσίμων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Hydrogen, Δημήτρης Τριανταφυλλόπουλος, εξήγησε ότι το πράσινο υδρογόνο μπορεί να λειτουργήσει ως μέσο αποθήκευσης για την πλεονάζουσα ενέργεια από ΑΠΕ που απορρίπτεται. Σύμφωνα με τα στοιχεία του, περίπου 2,2 TWh πράσινης ενέργειας απορρίφθηκαν το προηγούμενο έτος, ενώ για το τρέχον έτος η αντίστοιχη ποσότητα εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τις 3 TWh.
Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε στον σχεδιασμό υποδομών της εταιρείας, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τη σχεδιαζόμενη μονάδα στο Αμύνταιο της Φλώρινας.
Από την πλευρά της, η πρόεδρος της ECO HELLAS, Ελένη Μπαϊράμη, εστίασε στο βιομεθάνιο, τονίζοντας ότι η πιστοποίησή του με βάση τα διεθνή πρότυπα είναι απαραίτητη για την εξαγωγική του αξιοποίηση, ενώ υπέδειξε τον Κάθετο Διάδρομο ως βασική υποδομή για τη μεταφορά του προς τις ευρωπαϊκές αγορές.
Τέλος, ο διευθυντής Ερευνών του ΙΔΕΠ/ΕΚΕΤΑ, Δρ. Παναγιώτης Γραμμελής, σημείωσε ότι η ανάπτυξη της οικονομίας του υδρογόνου απαιτεί ολοκληρωμένο σχεδιασμό στην παραγωγή, τη χωροθέτηση και την αποθήκευση, υπογραμμίζοντας ότι η υλοποίηση των πρώτων έργων θα κρίνει την ωρίμανση της τεχνολογίας στην ελληνική αγορά