Ο ΑΔΜΗΕ προγραμματίζει εννέα εγχώρια και δύο διεθνή μεγάλης κλίμακας έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων μέχρι το 2034, με βασικό «κλειδί» την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου που εκτιμάται σε περίπου 1 δισ. ευρώ.
Οι αποφάσεις για την αύξηση αναμένονται τις επόμενες εβδομάδες, μόλις οριστικοποιηθούν τα οικονομικά μεγέθη και οι σχέσεις των υφιστάμενων μετόχων.
Οι εγχώριες νησιωτικές διασυνδέσεις στοχεύουν στη μείωση του κόστους των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας, στη μείωση των ρύπων από την παραγωγή στα νησιά και στην ενίσχυση της παραγωγής από ΑΠΕ. Οι διεθνείς διασυνδέσεις αναμένεται να μειώσουν το κόστος ενέργειας και να διευρύνουν τις δυνατότητες εξαγωγής ρεύματος.
Κύρια εγχώρια έργα
-
Δωδεκάνησα: Προϋπολογισμός 2,8 δισ. ευρώ, ολοκλήρωση έως το 2029. Ο διαγωνισμός για τα υποβρύχια καλώδια Κορίνθου-Κω προϋπολογισμού 1,35 δισ. δημοσιεύθηκε τον Δεκέμβριο.
-
Βόρειο Αιγαίο: Λήμνος, Λέσβος, Σκύρος, Χίος, Σάμος, προϋπολογισμός 1,4 δισ., ολοκλήρωση έως 2029.
-
Κυκλάδες: Ολοκλήρωση τέταρτης φάσης για Σαντορίνη, Φολέγανδρο, Μήλο, Σέριφο, κόστος 161 εκατ., ολοκλήρωση το 2025.
-
Κρήτη: Ολοκλήρωση δεύτερης διασύνδεσης Ηράκλειο-Αττική, εκκρεμεί γραμμή Χανιά-Ηράκλειο.
-
Ανατολικός διάδρομος Πελοποννήσου: Σύνδεση ΚΥΤ Μεγαλόπολης με ΚΥΤ Κορίνθου και ΚΥΤ Κουμουνδούρου, ολοκλήρωση εντός 2025.
-
Διάφορα έργα ΚΥΤ: Αναβάθμιση ΚΥΤ Κουμουνδούρου, νέο ΚΥΤ Ρουφ, συνολικό κόστος 2,3 δισ.
Διεθνείς διασυνδέσεις
-
Κατασκευή δεύτερης γραμμής παράλληλα με υπάρχουσες διασυνδέσεις με Ιταλία, Αλβανία και Τουρκία, προϋπολογισμός 1 δισ., ολοκλήρωση 2031-2033.
-
Διασύνδεση με Αίγυπτο, κόστος 3,6 δισ., μελέτη βιωσιμότητας και χάραξη έργου εντός πρώτου εξαμήνου 2026.
-
Διασύνδεση με Σαουδική Αραβία μέσω θυγατρικής εταιρείας ΑΔΜΗΕ και National Grid, με στόχο ενσωμάτωση στον Οικονομικό Διάδρομο Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC) σε συνδυασμό με το πρότζεκτ Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ.
Οι επενδύσεις αυτές θεωρούνται κρίσιμες για την ασφάλεια εφοδιασμού, τη διείσδυση των ΑΠΕ και τη σύνδεση της Ελλάδας με διεθνείς ενεργειακούς διαδρόμους.