Ελλάδα

Ryanair κατά Ελλάδας: Νέα βλάβη στο ελληνικό ATC - Ζητά παρέμβαση της Κομισιόν


Νέα επίθεση κατά της Αθήνας για τα προβλήματα στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, εξαπέλυσε η Ryanair. Η αεροπορική εταιρεία κατήγγειλε νέα βλάβη στο ελληνικό σύστημα την 1η Σεπτεμβρίου, που προκάλεσε καθυστερήσεις σε 37 πτήσεις και επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες.

Η Ryanair ζητάει την παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, προκειμένου να εξεταστούν εις βάρος τα προβλήματα στο ελληνικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Η αεροπορική εταιρία εξέδωσε ανακοίνωση όπου αναφέρει τα εξής:

Η Ryanair κάλεσε σήμερα (Τετάρτη, 2 Σεπτεμβρίου) την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει επειγόντως σε μεταρρύθμιση του προβληματικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC) της Ευρώπης, μετά από βλάβη στον εξοπλισμό του ελληνικού ATC την Τρίτη (1 Σεπτεμβρίου), η οποία προκάλεσε εκτεταμένες διαταραχές στον ελληνικό εναέριο χώρο, καθυστερώντας 37 πτήσεις της Ryanair και επηρεάζοντας σχεδόν 7.000 επιβάτες της Ryanair, με καθυστερήσεις έως και 3 ώρες.

Η τελευταία αυτή βλάβη του ελληνικού συστήματος ATC αποτελεί την τέταρτη σοβαρή βλάβη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα τους τελευταίους 12 μήνες και καταδεικνύει για ακόμη μία φορά την πλήρη αποτυχία της ελληνικής κυβέρνησης να διαχειριστεί και να χρηματοδοτήσει επαρκώς τις υποδομές ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να καταβάλλουν ολοένα και υψηλότερες χρεώσεις ATC, λαμβάνοντας παράλληλα μια υπηρεσία που διαρκώς υποβαθμίζεται. 

Είναι απαράδεκτο το γεγονός ότι οι επιβάτες που ταξιδεύουν από και προς έναν από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς της Ευρώπης εξακολουθούν να υφίστανται επανειλημμένες διαταραχές, επειδή τα ελληνικά συστήματα ATC είναι παρωχημένα, υποχρηματοδοτούμενα και παρουσιάζουν επανειλημμένες βλάβες. 
Η κατάσταση έχει γίνει τόσο παράλογη, ώστε ο κλάδος των αερομεταφορών αναγκάστηκε πρόσφατα να συμβάλει οικονομικά, μέσω δωρεών, στην αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ATC, ο οποίος κανονικά θα έπρεπε να έχει χρηματοδοτηθεί από το ελληνικό κράτος.

Ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μιλά αδιάκοπα για ανταγωνιστικότητα και αποδοτικότητα, συνεχίζει να ανέχεται τις επανειλημμένες βλάβες των συστημάτων ATC σε ολόκληρη την Ευρώπη. Εάν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, οι αεροπορικές εταιρείες ή οι επιβάτες παρουσίαζαν τόσο χαμηλές επιδόσεις, θα υπήρχαν άμεσες συνέπειες.

Ωστόσο, οι πάροχοι υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας εξακολουθούν να αποφεύγουν τη λογοδοσία, ενώ οι επιβάτες πληρώνουν το τίμημα.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να σταματήσει να εκδίδει δελτία Τύπου και να αρχίσει να υλοποιεί μεταρρυθμίσεις. Οι Ευρωπαίοι επιβάτες δικαιούνται μια σύγχρονη, επαρκώς στελεχωμένη και επαρκώς χρηματοδοτούμενη υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Ο Chief Operations Officer της Ryanair, Νιλ Μαχόν, δήλωσε:

«Η χθεσινή βλάβη στο ελληνικό σύστημα ATC αποτελεί ακόμη μία απαράδεκτη και αποτρέψιμη διαταραχή στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, η οποία προκάλεσε καθυστερήσεις έως και 3 ωρών σε 37 πτήσεις της Ryanair και επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες της Ryanair. Πρόκειται πλέον για την τέταρτη σοβαρή βλάβη του ελληνικού συστήματος ATC τους τελευταίους 12 μήνες. Επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να καταβάλλουν υψηλότερες χρεώσεις ATC κάθε χρόνο, ωστόσο η υπηρεσία που λαμβάνουν γίνεται ολοένα και χειρότερη.

Η Ελλάδα είναι ένας από τους δημοφιλέστερους προορισμούς προς και από τους οποίους ταξιδεύουν οι επιβάτες κατά τη φετινή θερινή περίοδο αιχμής, και παρ’ όλα αυτά η υπηρεσία ATC της παραμένει εντελώς απροετοίμαστη να εξασφαλίσει μια ανθεκτική και αξιόπιστη λειτουργία, όπως αποδεικνύεται από τις επανειλημμένες βλάβες εξοπλισμού που προκαλούν εκτεταμένες διαταραχές και επηρεάζουν χιλιάδες επιβάτες.

Η Επιτροπή της Ursula von der Leyen υπόσχεται επανειλημμένα ανταγωνιστικότητα και αποδοτικότητα, όμως δεν υπάρχει τίποτα ανταγωνιστικό ή αποδοτικό στις επανειλημμένες βλάβες του ATC, οι οποίες προκαλούν χωρίς λόγο αναστάτωση σε χιλιάδες επιβάτες.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να παρέμβει επειγόντως, να επιβάλει τη μεταρρύθμιση του προβληματικού ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και να καταστήσει υπεύθυνους όσους ευθύνονται. Οι Ευρωπαίοι επιβάτες έχουν πλέον χορτάσει.»

Διαβαστε επισης