Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή της νέας υποδομής στον κόλπο Σέβερ, η οποία πρόκειται να καταστήσει το σημείο το μεγαλύτερο βόρειο λιμάνι πετρελαίου παγκοσμίως. Ο Ρώσος πρόεδρος, Βλαντίμιρ Πούτιν, δήλωσε το Σάββατο ότι η αρχική χωρητικότητα του πρώτου τερματικού σταθμού ανέρχεται σε 30 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως. Με την πλήρη λειτουργία του, ο όγκος αυτός θα αυξηθεί σημαντικά.
Παράλληλα, ο Πούτιν υπογράμμισε ότι η υλοποίηση του έργου ακολουθεί σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος της Αρκτικής. Η ανάπτυξη του νέου αγωγού και του λιμενικού σταθμού εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο για τη Σιβηρία και την Άπω Ανατολή, με στόχο την αύξηση της μεταφοράς φορτίων μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού από 37 εκατομμύρια τόνους πέρυσι σε 70 εκατομμύρια τόνους ετησίως έως το τέλος της δεκαετίας.
Κατά τη διάρκεια ειδικής τελετής, ο Ρώσος πρόεδρος εγκαινίασε την πρώτη αποστολή πετρελαίου στο δεξαμενόπλοιο κλάσης Arctic «Valentin Pikul», το οποίο κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Zvezda στο πλαίσιο του προγράμματος Vostok Oil. Στην ομιλία του εξέφρασε τις ευχαριστίες του προς τους επιστήμονες, γεωλόγους, μηχανικούς και οικοδόμους του έργου.
Ενίσχυση της συνεργασίας με την Κίνα
Η ανάπτυξη της διαδρομής συνδέεται στενά με τη ρωσοκινεζική συνεργασία. Στις 3 Σεπτεμβρίου, ο Αντιπρόεδρος του Κρατικού Συμβουλίου της Κίνας, Ντινγκ Σουεξιάνγκ, επιβεβαίωσε την ετοιμότητα του Πεκίνου να διευρύνει την περιφερειακή συνεργασία και να εφαρμόσει τις συμφωνίες των προέδρων Πούτιν και Σι Τζινπίνγκ, σημειώνοντας ότι η σύμπραξη στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό ενισχύει την ευημερία των δύο λαών.
Προοπτικές των μεταφορικών διαδρόμων
Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Μεταφορών της Ρωσίας, Μπόρις Τασίμοφ, δήλωσε στις 2 Σεπτεμβρίου ότι ο κύκλος εργασιών στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό επιβεβαιώνει τις προοπτικές των νέων μεταφορικών διαδρόμων. Επισήμανε ότι η Ρωσική Ομοσπονδία στοχεύει στην προσέλκυση πρόσθετων όγκων εμπορευμάτων με μεγάλη δυναμική ανάπτυξης.
