Στα ύψη εκτινάσσονται τα ναύλα των δεξαμενόπλοιων LNG, απόρροια της ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή και την διακοπή παραγωγής στα εργοστάσια υγροποιημένου αερίου από το Qatar.
Πλοιοκτήτες και ναυλομεσίτες ζητούν περισσότερα από 200.000 δολάρια ημερησίως για δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στη Λεκάνη του Ατλαντικού, περίπου τα διπλάσια από όσα εξασφάλιζαν λιγότερο από μία ημέρα νωρίτερα, δηλώνουν στο Bloomberg παράγοντες της ναυτιλίας.
Τα επίπεδα αυτών των προσφορών ήταν τουλάχιστον τρεις φορές υψηλότερα από την τελευταία εκτιμώμενη τιμή για δεξαμενόπλοιο LNG από τη ναυτιλιακή εταιρεία Spark Commodities, η οποία ανερχόταν σε 61.500 δολάρια νωρίτερα τη Δευτέρα.
Τα ναύλα που προκύπτουν από πραγματικές συναλλαγές — δηλαδή οι συμφωνίες για τη μίσθωση πλοίων — είναι απίθανο να εκτιναχθούν, εκτός εάν οι περικοπές στην παραγωγή παραταθούν σε μέρη όπως το Qatar και το Abu Dhabi, δήλωσε ο Richard Pratt, σύμβουλος της Precision LNG Consulting LLC.
Η επιπλέον απόσταση που απαιτείται για τον απόπλου πλοίων από τις ΗΠΑ προς την Ασία θα μπορούσε επίσης να διαδραματίσει ρόλο, σημείωσε.
Ανω του 50% στις τιμές του φυσικού αερίου
Χθες, λόγω της απόφασης της QatarEnergy, της κρατικής ενεργειακής εταιρείας, να σταματήσει την παραγωγή του LNG έπειτα από επίθεση με ιρανικά drone, οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν άνω του 50%, προκαλώντας ευλόγως συναγερμό στην ενεργειακή αγορά. Πρόκειται για μακράν τη μεγαλύτερη άνοδο το τελευταίο χρονικό διάστημα, που έχει βεβαίως ως κύρια αιτία την κρίση στη Μέση Ανατολή