Σε μείωση του προσωπικού της κατά 5% στον τομέα των εμπορικών αεροσκαφών προχωρά ο αμερικανικός κολοσσός Boeing, προσαρμόζοντας τη λειτουργική του δομή στους χαμηλότερους ρυθμούς αύξησης της παραγωγής, όπως ανακοινώθηκε επίσημα τη Δευτέρα.
Σύμφωνα με εσωτερικό σημείωμα της Στέφανι Πόουπ, επικεφαλής του τμήματος εμπορικών αεροσκαφών, οι περικοπές θα υλοποιηθούν μέσα από έναν συνδυασμό υποχρεωτικών απολύσεων και φυσικών αποχωρήσεων (συνταξιοδοτήσεις ή μη αναπλήρωση κενών θέσεων).
«Πλεονάζον προσωπικό» λόγω αναθεώρησης των χρονοδιαγραμμάτων
Η Πόουπ υπογράμμισε ότι η εταιρεία συνεχίζει να καταβάλλει προσπάθειες για τη σταθεροποίηση της παραγωγικής διαδικασίας των 737 Max —των πλέον δημοφιλών αεροσκαφών της, που κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις κοντά στο Σιάτλ— ωστόσο η πραγματικότητα επιβάλλει αναπροσαρμογές.
«Η αναθεώρηση των χρονοδιαγραμμάτων παραγωγής και η μείωση του αριθμού των αεροσκαφών που κατασκευάζουμε έχουν ως αποτέλεσμα να διαθέτουμε περισσότερο προσωπικό από αυτό που χρειαζόμαστε», επισήμανε χαρακτηριστικά στο υπόμνημά της προς τους εργαζομένους.
«Δυστυχώς, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να ευθυγραμμίσουμε τον αριθμό του προσωπικού μας με το αναθεωρημένο επιχειρηματικό σχέδιο. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση των θέσεων κατά περίπου 5%, μέσω αποχωρήσεων που δεν θα αναπληρωθούν και απολύσεων. Οι σχετικές ειδοποιήσεις προς τους επηρεαζόμενους εργαζομένους θα ξεκινήσουν να αποστέλλονται εντός του Δεκεμβρίου».
Καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και μετατόπιση στόχων
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε συνέχεια των δηλώσεων που έκανε προς τους επενδυτές ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Κέλι Όρτμπεργκ, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν πρόκειται να αυξήσει αισθητά την παραγωγή των 737 Max πριν από το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους. Μεταξύ των βασικών εμποδίων που αντιμετωπίζει η βιομηχανία είναι η καθυστέρηση στην παραγωγή των πτερύγων, η οποία κινείται με ρυθμούς βραδύτερους των αρχικών εκτιμήσεων.
Βάσει του νέου σχεδιασμού, η Boeing στοχεύει πλέον στην επίτευξη ρυθμού παραγωγής 52 αεροσκαφών τον μήνα κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027, έναντι των περίπου 47 αεροσκαφών που κατασκευάζει μηνιαίως σήμερα.
