Το τάνκερ «Μπουμπουλίνα» της ναυτιλιακής εταιρείας Delta Tankers (οικογένειας Διαμαντίδη), με έδρα τον Πειραιά, φέρεται να είναι «ο κύριος ύποπτος» για την πετρελαιοκηλίδα που σημειώθηκε στις ακτές της βορειοανατολικής Βραζιλίας ανακοίνωσε χθες το υπουργείο Άμυνας, επιβεβαιώνοντας πως το πετρέλαιο που βγήκε στις ακτές προερχόταν από τη Βενεζουέλα.
Από την πετρελαιοκηλίδα που προκλήθηκε από τη διαρροή πετρελαίου ρυπάνθηκαν ακτές συνολικού μήκους 2,5 χιλιάδων χιλιομέτρων με πολύ σοβαρές επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον, την αλιεία και τον τουρισμό της Βραζιλίας. Η διαρροή πετρελαίου εκτιμάται ότι έγινε μέσα στο καλοκαίρι, ωστόσο το πετρέλαιο στις ακτές άρχισε να φτάνει τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο.
Σύμφωνα με την αστυνομία στη Βραζιλία, ομοσπονδιακός δικαστής εξέδωσε ένταλμα για έρευνα σε δύο εταιρείες που συνεργάζονται με την Delta Tankers. Ακολούθησε επιχείρηση της αστυνομίας στο πλαίσιο της έρευνα που ονομάστηκε Operation Macula και οι πληροφορίες από την αστυνομία είναι ότι υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις ότι το υλικό που κατασχέθηκε είναι έγγραφα και στοιχεία τα οποία θα ρίξουν φως στο πώς έγινε το έγκλημα, όπως το χαρακτηρίζουν.
Η επιχείρηση της αστυνομίας έγινε στα γραφεία των δύο επιχειρήσεων (η μία είναι ναυτιλιακός πράκτορας και η άλλη παρέχει στην Delta συμβουλές για τις διαδικασίες και τα σχέδια που πρέπει να ακολουθεί σε περιπτώσεις καταστροφών), στο Ρίο ντε Ζανέιρο. Η επιχείρηση έγινε με τη συνεργασία του πολεμικού ναυτικού, της ομοσπονδιακής εισαγγελίας, τριών πανεπιστημίων και ιδιωτικής εταιρείας η οποία ασχολείται με γεωπολιτικά περιστατικά.
Οι αρχές της Βραζιλίας ανακοίνωσαν ότι έχουν ζητήσει τη συνδρομή της Interpol και άλλων διεθνών οργανισμών ώστε να ερευνηθούν το πλοίο, το πλήρωμά τους και η εταιρεία. Αναφέρουν ότι «υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία, ο καπετάνιος και το πλήρωμα απέτυχαν να ειδοποιήσουν τις αρμόδιες αρχές για τη διαρροή του αργού πετρελαίου στις ακτές του Ατλαντικού Ωκεανού».
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, η «Μπουμπουλίνα» είχε κρατηθεί και από τις αμερικανικές αρχές για τέσσερις ημέρες, λόγω ασαφειών στις διαδικασίες του συστήματος διαχωρισμού του νερού από το πετρέλαιο στην ανοιχτή θάλασσα.
Σε χωριστή ανακοίνωση, το Πολεμικό Ναυτικό της Βραζιλίας ανέφερε πως το υπό ελληνική σημαία πλοίο μετέφερε πετρέλαιο το οποίο είχε φορτώσει στον τερματικό σταθμό Σαν Χοσέ της Βενεζουέλας.
Στις 29 Οκτωβρίου εμφάνιση πετρελαιοκηλίδας είχε αναφερθεί σε εννέα Πολιτείες και 94 πόλεις, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ομοσπονδιακής αστυνομίας. Επλήγησαν τουλάχιστον 107 ζώα, από τα οποία τα 81 πέθαναν ως αποτέλεσμα της περιβαλλοντικής καταστροφής.
Η Βραζιλία έχει μέχρι στιγμής μαζέψει 2.000 τόνους λάσπης με πετρέλαιο από παραλίες στη διάρκεια των επιχειρήσεων καθαρισμού που συνεχίζονται, ενώ εργάζεται για τη διάσωση πουλιών και θαλάσσιων χελωνών που έχουν καλυφθεί από το παχύρευστο αργό πετρέλαιο.
Τι λέει η εταιρεία
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, η εταιρεία Delta Tankers Ltd υποστηρίζει ότι ακόμη δεν έχει έρθει σε επαφή με τις αρχές της Βραζιλίας.
«Οι αρχές της Βραζιλίας δεν έχουν επικοινωνήσει ούτε με την Delta Tankers ούτε με το σκάφος σχετικά με την έρευνα», αναφέρει η δήλωση της εταιρείας.
Να σημειωθεί ότι η «Μπουμπουλίνα» κατασκευάστηκε το 2006, έχει μήκος 276 μέτρα, ενώ έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει φορτίο 164 χιλιάδων τόνων. Αυτήν τη στιγμή φέρεται να έχει αγκυροβολήσει ανοιχτά της Νιγηρίας.
Το τάνκερ φέρεται ότι είχε φορτώσει πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα και ήταν εν πλω για τη Σιγκαπούρη, όταν συνέβη η διαρροή 2.000 τόνων πετρελαίου στις 28 και 29 Ιουλίου.
