Η ευρωπαϊκή – και ειδικά η γερμανική – αυτοκινητοβιομηχανία, βρίσκεται μπροστά σε μια ιστορική καμπή. Μια εξέλιξη που μέχρι πρόσφατα θα φάνταζε αδιανόητη, σήμερα αποτελεί πραγματικότητα: η Mercedes-Benz περνά για πρώτη φορά το όριο και εξοπλίζει νέα υβριδικά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς, με βενζινοκινητήρα κινεζικής κατασκευής. Τα νέα CLA και GLB, σηματοδοτούν όχι απλώς μια τεχνική αλλαγή, αλλά μια βαθιά στρατηγική στροφή, που αποκαλύπτει πώς ακόμη και οι πιο παραδοσιακές premium μάρκες, προσαρμόζονται στις νέες οικονομικές και περιβαλλοντικές πιέσεις.
Ο M252 και η νέα πραγματικότητα για τη MercedesΣτην καρδιά αυτής της αλλαγής, βρίσκεται ο νέος κινητήρας M252, ένας τετρακύλινδρος 1.5 turbo, ο οποίος δεν παράγεται πλέον στη Στουτγάρδη ή στο Affalterbach, αλλά σε εργοστάσια της Geely στην Κίνα. Η παραγωγή του γίνεται μέσω της κοινοπραξίας Horse, αποτέλεσμα της συνεργασίας του κινεζικού κολοσσού Geely, με τον Όμιλο Renault.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
