Η αυτονομία και η ταχύτητα φόρτισης βρίσκονται συνήθως στο επίκεντρο της συζήτησης γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Υπάρχει όμως ένα σύστημα που λειτουργεί στο παρασκήνιο και επηρεάζει άμεσα και τα δύο: η θερμική διαχείριση της μπαταρίας.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου αποδίδουν καλύτερα μέσα σε συγκεκριμένο θερμοκρασιακό εύρος. Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει πολύ, όπως συμβαίνει συχνά το ελληνικό καλοκαίρι, οι χημικές διεργασίες στο εσωτερικό τους επιταχύνονται, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τη φθορά τους σε βάθος χρόνου. Γι’ αυτό οι κατασκευαστές έχουν αναπτύξει συστήματα που παρακολουθούν και ρυθμίζουν συνεχώς τη θερμοκρασία της μπαταρίας.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
