Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προχωρά σε μια νομοθετική πρωτοβουλία, που μπορεί να αλλάξει δραστικά το τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Στο επίκεντρο βρίσκεται μια νέα στρατηγική: οι δημόσιες επιδοτήσεις για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, να δίνονται μόνο σε μοντέλα με υψηλό ποσοστό παραγωγής εντός Ευρώπης. Ο στόχος είναι σαφής. Οι Βρυξέλλες θέλουν να προστατεύσουν τη βιομηχανική παραγωγή, να διασφαλίσουν θέσεις εργασίας στην Ευρώπη και να μειώσουν την εξάρτηση από την Ασία. Ωστόσο, η πρόταση έχει ήδη προκαλέσει έντονες αντιδράσεις, καθώς αρκετοί κατασκευαστές, θεωρούν ότι ενδέχεται να περιορίσει την ευελιξία της αγοράς.
Μπόνους μόνο για «ευρωπαϊκά» ηλεκτρικάΣύμφωνα με τις πληροφορίες που εξετάζονται, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα πρέπει να διαθέτει περίπου 70% ευρωπαϊκής προέλευσης εξαρτήματα, ώστε να δικαιούται εθνικά κίνητρα και οικολογικά μπόνους. Η απαίτηση θα αφορά σχεδόν όλα τα μέρη του οχήματος, με εξαίρεση τη μπαταρία, καθώς η Ευρώπη εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από ασιατικές αλυσίδες εφοδιασμού. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι:
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr