Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) παρουσιάστηκαν ως η ιδανική λύση μετάβασης προς την ηλεκτροκίνηση: ηλεκτρική οδήγηση στην πόλη και κινητήρας εσωτερικής καύσης για μεγάλα ταξίδια. Όμως μια νέα ευρωπαϊκή μελέτη, έρχεται να ανατρέψει πλήρως αυτή την εικόνα, αποκαλύπτοντας μια πραγματικότητα πολύ διαφορετική, από όσα δείχνουν τα επίσημα στοιχεία κατανάλωσης. Σύμφωνα με τα ευρήματα, τα plug-in υβριδικά καταναλώνουν στην πράξη πάνω από 300% περισσότερο καύσιμο, σε σχέση με τις εργοστασιακές μετρήσεις. Η αποκάλυψη αυτή έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση, εξετάζει αλλαγές στους κανονισμούς εκπομπών, ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία πιέζει για διατήρηση των υφιστάμενων πλεονεκτημάτων.
Η μεγαλύτερη μελέτη που έγινε ποτέ για τα PHEVΤο γερμανικό Ινστιτούτο Fraunhofer, πραγματοποίησε μια τεράστια έρευνα, αναλύοντας δεδομένα από 981.035 οχήματα σε ολόκληρη την Ευρώπη. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη μελέτη πραγματικής χρήσης plug-in υβριδικών, που έχει διεξαχθεί μέχρι σήμερα. Οι επιστήμονες δεν βασίστηκαν σε εργαστηριακές δοκιμές, αλλά σε πραγματικά δεδομένα κατανάλωσης, που συλλέχθηκαν μέσω συστημάτων παρακολούθησης εγκατεστημένων στα αυτοκίνητα. Το τεράστιο δείγμα, καθιστά τα αποτελέσματα ιδιαίτερα αξιόπιστα. Η διαφορά μεταξύ θεωρίας και πράξης είναι εντυπωσιακή:
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
