Η Renault ετοιμάζει μια ριζική αλλαγή στρατηγικής για τα μελλοντικά της μοντέλα στις κατηγορίες C και D, επενδύοντας σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα που δεν θα υποστηρίζει μόνο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, αλλά και μια νέα γενιά «υπερυβριδικών» συστημάτων, με αυτονομία που μπορεί να ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα. Παρότι η ηλεκτροκίνηση παραμένει ο βασικός άξονας ανάπτυξης της γαλλικής φίρμας, η επιβράδυνση στην υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές, οδηγεί τη μάρκα σε ένα εναλλακτικό σχέδιο. Ένα σχέδιο που φιλοδοξεί να εξαλείψει το άγχος αυτονομίας, χωρίς να εγκαταλείπει τον ηλεκτρικό χαρακτήρα.
Νέα πλατφόρμα για τη νέα εποχήΗ Renault εργάζεται πάνω σε μια νέα αρχιτεκτονική, που θα αντικαταστήσει τη σημερινή CMF EV μέχρι το 2028. Η νέα αυτή βάση θα σχεδιαστεί εξαρχής με στόχο:
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
