Πόσο εύκολο είναι σήμερα να διασχίσει κανείς τη Γαλλία με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, χωρίς να έχει σχεδιάσει από πριν κάθε στάση φόρτισης; Η απάντηση ήρθε μέσα από ένα ταξίδι περίπου 1.000 χιλιομέτρων με το νέο ηλεκτρικό Nissan Micra, από την περιοχή του Arcachon μέχρι το Στρασβούργο. Το ενδιαφέρον της διαδρομής δεν βρισκόταν τόσο στην απόσταση, όσο στον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιήθηκε. Δεν χρησιμοποιήθηκε κάποια ειδική εφαρμογή για την προετοιμασία του ταξιδιού, ούτε έγινε λεπτομερής υπολογισμός των φορτίσεων. Η επιλογή των στάσεων βασίστηκε ουσιαστικά στη διαδρομή που πρότεινε το Waze, στις πινακίδες του αυτοκινητόδρομου και στην αυτονομία που έδειχνε κάθε στιγμή το αυτοκίνητο.
Η διαδρομή περιλάμβανε και τμήμα του A89 προς το Clermont-Ferrand, έναν δρόμο που δεν είχε προηγουμένως χρησιμοποιηθεί και του οποίου η υποδομή φόρτισης δεν ήταν γνωστή. Έτσι, το ταξίδι αποτέλεσε ένα αρκετά αντιπροσωπευτικό σενάριο, για έναν οδηγό που δεν θέλει να μετατρέψει ένα μεγάλο ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε άσκηση προγραμματισμού.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
