Για χρόνια, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες έβλεπαν με ανησυχία την ταχύτατη άνοδο των κινεζικών μαρκών, θεωρώντας σχεδόν δεδομένο, ότι η ήπειρος θα δεχόταν μια «έκρηξη» από φθηνά ηλεκτρικά οχήματα, που κατασκευάζονται σε τεράστια εργοστάσια στην Κίνα. Ωστόσο, η κατάσταση εξελίσσεται πλέον σε κάτι πολύ πιο σύνθετο: δεν πρόκειται μόνο για εξαγωγές αυτοκινήτων προς την Ευρώπη, αλλά για μεταφορά της ίδιας της παραγωγής, εντός ευρωπαϊκού εδάφους.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της νέας στρατηγικής είναι η Hongqi, η premium κινεζική μάρκα του ομίλου FAW. Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα, η εταιρεία δεν περιορίζεται πλέον στο να πουλά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, αλλά εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να τα κατασκευάζει εκεί.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
