Η γερμανική ZF παρουσιάζει μια νέα τεχνολογία ηλεκτροκίνησης που υπόσχεται μικρότερους, ελαφρύτερους και οικονομικότερους κινητήρες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το νέο σύστημα μπορεί να φτάσει τις 30.000 στροφές ανά λεπτό, ενώ χρειάζεται τη μισή ποσότητα μαγνητικού υλικού σε σχέση με αντίστοιχες λύσεις. Πρόκειται για μια εξέλιξη που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής και την εξάρτηση της αυτοκινητοβιομηχανίας από τις σπάνιες γαίες.
Η καινοτομία ονομάζεται High Revolution Drive και αποτελεί τη νέα πρόταση της ZF για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης. Η βασική διαφορά της βρίσκεται στις εξαιρετικά υψηλές στροφές λειτουργίας, καθώς μπορεί να περιστρέφεται έως τις 30.000 σ.α.λ., όταν τα αντίστοιχα συστήματα αναφοράς της εταιρείας φτάνουν περίπου τις 18.000 σ.α.λ.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
