Αν εξετάσει κανείς τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός σύγχρονου ευρωπαϊκού hatchback ή ενός νέου κινεζικού SUV, θα παρατηρήσει ένα κοινό στοιχείο που επαναλαμβάνεται συνεχώς: κινητήρας 1.5 λίτρων, τετρακύλινδρος και turbo. Η επιλογή αυτή μόνο τυχαία δεν είναι. Αντίθετα, αποτελεί το αποτέλεσμα μιας προσεκτικής ισορροπίας, ανάμεσα στις φορολογικές απαιτήσεις, την απόδοση, την οικονομία καυσίμου και το κόστος παραγωγής.
Τα τελευταία χρόνια, ο κινητήρας 1.5 turbo, έχει εξελιχθεί στο «χρυσό πρότυπο» της αυτοκινητοβιομηχανίας, εξοπλίζοντας εκατοντάδες μοντέλα από ευρωπαϊκές, ιαπωνικές και κινεζικές μάρκες.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr