Σε μια εκτεταμένη επιχείρηση διάθεσης αργού πετρελαίου προχωρά η Σαουδική Αραβία, διαθέτοντας περίπου 60 εκατομμύρια βαρέλια για τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο. Σύμφωνα με πηγές της αγοράς τις οποίες επικαλείται το Reuters, τα φορτία προέρχονται από το τερματικό λιμάνι Ras Tanura εντός των Στενών του Ορμούζ.
Η διακίνηση του πετρελαίου διενεργείται μέσω της μεθόδου μεταφοράς από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship) στα ανοικτά του λιμανιού Sohar στο Ομάν. Με αυτόν τον τρόπο, η Saudi Aramco —η οποία δεν τοποθετήθηκε άμεσα σε αίτημα σχολιασμού λόγω εκτός ωραρίου λειτουργίας— επιχειρεί να αναπληρώσει τις απώλειες που προκλήθηκαν στο λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας. Η ροή στον εν λόγω σταθμό είχε επιβραδυνθεί σημαντικά έπειτα από την επίθεση που εξαπέλυσαν οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης στον κομβικό αγωγό Ανατολής-Δύσης.
Οι βασικοί αγοραστές των σαουδαραβικών φορτίων
Η διοχέτευση των πρόσθετων ποσοτήτων στρέφεται κυρίως προς τις ασιατικές αγορές. Στους κυριότερους παραλήπτες των άμεσων αυτών φορτίων περιλαμβάνονται μεγάλα διυλιστήρια από την Κίνα και τη Νότια Κορέα, ενώ παράλληλα ένα σημαντικό μέρος των ποσοτήτων πρόκειται να κατευθυνθεί προς την Ινδία και την Ιαπωνία.
Άμεση αποκλιμάκωση στις διεθνείς τιμές πετρελαίου
Η είδηση για την αποκατάσταση των εξαγωγικών ροών επέδρασε άμεσα στις διεθνείς αγορές ενέργειας, με τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (futures) να υποχωρούν την Παρασκευή κατά περισσότερο από 1 δολάριο το βαρέλι.
Η πτωτική αυτή αντίδραση τροφοδοτήθηκε από τις πληροφορίες ότι το Ριάντ σχεδιάζει να επαναφέρει εντός ολίγων ημερών το 50% της δυναμικότητας του αγωγού Ανατολής-Δύσης, αλλά και από τη διοχέτευση αυξημένων φορτίων προς τα ασιατικά διυλιστήρια μέσω της θαλάσσιας οδού του Ομάν, εξέλιξη που καθησύχασε τις ανησυχίες για ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα.