Ραγδαία άνοδο κερδοφορίας κατά 30% κατέγραψε η Euronext για το γ΄ τρίμηνο του 2026, με τα καθαρά κέρδη να εκτινάσσονται στα 195 εκατ. ευρώ και τον κύκλο εργασιών να αγγίζει το ιστορικό υψηλό των 547,4 εκατ. ευρώ, με αύξηση κατά +24,9%. Καταλύτη στη νέα αυτή επίδοση αποτέλεσε η στρατηγική ενσωμάτωση του Χρηματιστηρίου Αθηνών (Euronext Athens), η οποία συνοδεύτηκε από εκρηκτικούς όγκους συναλλαγών και νέες εισαγωγές εταιρειών στον κρίσιμο τομέα της ναυτιλίας.
Ρεκόρ επιδόσεων σε μετοχές και πρόγραμμα επαναγοράς 350 εκατ. ευρώ
Η επιτυχία του γ΄ τριμήνου αποτυπώνεται καθαρά στους επιμέρους δείκτες, καθώς τα έσοδα από τις αγορές μετοχών ενισχύθηκαν κατά 33% αγγίζοντας τα 124,6 εκατ. ευρώ, κυρίως χάρη στην αυξημένη ρευστότητα στην Αθήνα και την άνοδο στα ETFs. Την ίδια στιγμή, το προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε στα 364,2 εκατ. ευρώ σημειώνοντας άνοδο 31,6%, γεγονός που διεύρυνε το περιθώριο κέρδους στο 66,5%. Παράλληλα, σημαντική αύξηση κατέγραψαν τα έσοδα από τις υπηρεσίες τίτλων, τα οποία ενισχύθηκαν κατά 12,2% φτάνοντας τα 86,7 εκατ. ευρώ, αλλά και εκείνα των πρωτογενών αγορών που ανήλθαν στα 53,3 εκατ. ευρώ με άνοδο 15,6%.
Στο πλαίσιο αυτό, η διοίκηση της Euronext αναθεώρησε πτωτικά την πρόβλεψη για τα λειτουργικά έξοδα του 2026 στα 760 εκατ. ευρώ έναντι 770 εκατ. ευρώ αρχικά, ανακοινώνοντας ταυτόχρονα πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών αξίας έως 350 εκατ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί περίπου στο 2% του μετοχικού της κεφαλαίου, με έναρξη στις 9 Νοεμβρίου 2026 και μέγιστη διάρκεια δώδεκα μηνών.
Η ελληνική αγορά σε ρόλο παγκόσμιου ναυτιλιακού κόμβου
Η δυναμική της εγχώριας κεφαλαιαγοράς ενισχύθηκε καθοριστικά από την αναβάθμιση της Ελλάδας στην κατηγορία των ανεπτυγμένων αγορών, προσελκύοντας έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον. Ο διευθύνων σύμβουλος της Euronext, Στεφάν Μπουζνά, υπογράμμισε ότι τα αποτελέσματα της εξαγοράς είναι ήδη απτά, με την Αθήνα να εξελίσσεται σε διεθνές κέντρο αναφοράς για τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση:
«Τον Οκτώβριο, υποδεχθήκαμε την τρίτη ναυτιλιακή εταιρεία που εισήχθη στο Euronext Athens, ενισχύοντας τη θέση του Ομίλου ως παγκόσμιου κόμβου για τον ναυτιλιακό κλάδο. Η δυναμική στην ελληνική αγορά ενισχύεται περαιτέρω από την αναβάθμιση της Ελλάδας στην κατηγορία των ανεπτυγμένων αγορών.»