Με ειδικό βάρος στην ενίσχυση του χειρισμού, το 911T, του παρελθόντος, επιστρέφει, για να συνεχίσει από εκεί που σταμάτησε.
Η Porsche κυκλοφόρησε το 1968 το μοντέλο το 911T. H εταιρία το χρησιμοποίησε ως μοντέλο βάσης για την αντικατάσταση του τετρακυλίνδρου 912. Τώρα, η Porsche έφερε το όνομα πίσω, αλλά όχι ως μοντέλο βάσης.
Η τούρμπο τρίλιτρη H6, βγάζει 370 ίππους και 339 λίβρες περιστροφικής δύναμης. Ο ιδιοκτήτης έχει τη δυνατότητα επιλογής ενός μοντέλου επτά ταχυτήτων ή ενός διπλού clutch PDK.
Με το χειροκίνητο, θα πιάσει 60 μίλια ανά ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα, 0,1 δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από το κανονικό 911 Carrera, χάρη στο βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτός ο χρόνος πέφτει στα 4,0 δευτερόλεπτα με το PDK.
Εκτός από το μικρότερο κιβώτιο ταχυτήτων, το 911 T έχει εξαρτήματα που δεν είναι διαθέσιμα στο κλασικό Carrera. Η αθλητική ανάρτηση της Porsche μειώνει το ύψος της διαδρομής κατά 0,4 ίντσες, ο μοχλός ταχυτήτων έχει μικρότερη ρίψη και το τιμόνι του πίσω άξονα είναι μια επιλογή. Χάρη στις τροποποιήσεις το 911 T ζυγίζει 3,142 λίβρες, καθιστώντας το ελαφρύτερο από 911.
Στο εσωτερικό, ο οδηγός βρίσκει ένα όμορφο ντεκόρ, με ένα μοναδικό σετ αθλητικών καθισμάτων και το "911" με ανάγλυφη ετικέτα στο προσκέφαλο. Το εσωτερικό είναι μαύρο, αλλά υπάρχει και μια προαιρετική εσωτερική συσκευασία Carrera T που προσθέτει κίτρινη, κόκκινη ή ασημί ραφή σαν αντίθεση.
Η τιμή του Porsche 911 T του 2018 είναι 102.100 δολάρια στις ΗΠΑ ή περίπου 11.000 δολάρια περισσότερο από την κλασική Carrera. Οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει αλλά οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες θα πρέπει να περιμένουν μέχρι τον Μάρτιο ή και αργότερα για να πατήσουν το γκάζι του.
Ας πάρουμε μια ιδέα από το τι θα ακολουθήσει:
